400-6171-355400-6171-355中國(guó)秦青島港。
中國(guó) 10 月份的鐵礦石進(jìn)口量有望創(chuàng)下歷史新高，從而加大了鋼鐵原材料需求與成品產(chǎn)量依然疲軟之間的差距。
根據(jù)船舶跟蹤和港口數(shù)據(jù)，中國(guó)購(gòu)買了全球近四分之三的海運(yùn)鐵礦石，本月進(jìn)口量可能高達(dá)1.2億噸。
這將比9月份海關(guān)官方公布的1.041億噸進(jìn)口量大幅增加，同時(shí)也創(chuàng)下了歷史新高，超過(guò)了2020年7月創(chuàng)下的1.127億噸進(jìn)口量。
鐵礦石進(jìn)口的強(qiáng)勁與鋼鐵生產(chǎn)的疲軟形成鮮明對(duì)比，9 月份鋼鐵產(chǎn)量連續(xù)第四個(gè)月下滑，降至 7707 萬(wàn)噸，比 8 月份下降 1.1%，比 2023 年同期下降 6.1%。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局上周公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前九個(gè)月中國(guó)鋼產(chǎn)量為7.6848億噸，比2023年同期下降3.6%。
如果說(shuō) 9 月份的鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)有什么積極意義的話，那就是與 8 月份同比下降 10.4% 相比，下降速度有所放緩。
鋼產(chǎn)量的下降能否在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)得到緩解并出現(xiàn)增長(zhǎng)，在很大程度上取決于鋼廠是否看到需求在中國(guó)政府刺激政策的支持下出現(xiàn)增長(zhǎng)。
由于主要的經(jīng)濟(jì)刺激措施是在月底前宣布的，因此 9 月份的鋼鐵需求上升還為時(shí)過(guò)早。
然而，如果刺激萎靡不振的房地產(chǎn)行業(yè)的措施確實(shí)取得成效，那么到 2025 年實(shí)際需求可能只會(huì)增加。
因此，急于購(gòu)買更多的鐵礦石似乎有些為時(shí)過(guò)早。
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